New content from creators you follow
Diskuse a postřehy komunity
Ukázka obrázků nahraných uživatelem
Žebříček našich nejoblíbenějších tvůrců
Objevte nejnovější komunitní recenze
Přečtěte si nejnovější aktualizace v oblasti simulace letu
Contribute and collect badges
Zobrazit úplný seznam doplňků
Úplný seznam nově nahraných souborů
Trendy doplňky dne
Nejoblíbenější aktualizace dne
Nejnovější aktualizované doplňky
Nejčastěji stahované doplňky
Prozkoumejte celé spektrum dostupných livrejů
Objevte nejnovější přírůstky do naší knihovny
Podívejte se na nejnovější vylepšení stávajícího obsahu
Podívejte se, co je v komunitě právě teď populární
Zjistěte, která vydání se tento měsíc dostanou na přední příčky hitparád
Projděte si naše nejoblíbenější soubory ke stažení
Objevte scenérie od světových letišť po pruhy divočiny
Objevte nejnovější přírůstky do naší knihovny
Podívejte se na nejnovější vylepšení stávajícího obsahu
Podívejte se, co je v komunitě právě teď populární
Brána do světa: Zkušenosti z mezinárodních letišť
Znovu pojaté městské krajiny: Prozkoumejte doplňky městských scenérií
Váš svět, vylepšený: Projděte si naši mapu scenérií a najděte ještě více obsahu
Prohlédněte si naši kompletní nabídku obsahu pro letecké simulace
Objevte nejnovější přírůstky do naší knihovny
Objevte nejnovější přírůstky do naší sbírky letadel
Podívejte se, co je v komunitě právě teď populární
Prozkoumejte různé modely vrtulníků a zažijte zážitek z létání na vysoké úrovni
Rozmanitá flotila civilních letadel pro simulaci letu
Přizpůsobení pozemních služeb pomocí podrobných profilů GSX
Základní letové kontrolní seznamy pro bezpečný a efektivní provoz letadla
View the most recent collections
A wide range of authentic airplane liveries
Immersive Environmental Upgrades
Indispensable add-ons
Editor's Choice: Top Monthly Add-Ons
Community Choice: Best Add-Ons 2023
Nejnovější produkty na obloze
Projděte si všechny dostupné kategorie
Objevte naše partnery a vývojáře
Prozkoumejte oblíbené položky komunity
Létejte více a utrácejte méně
Nejnovější aktualizace Příchody
Všechny doplňky na naší komplexní mapě
Zde můžete zadat své požadavky na vlastní design livrejí
Navrhnout nové scenérie pro vývoj
Sledovat průběh žádostí, které vás zajímají
Objevte nejnovější splněné požadavky
Collection Launch Date
Přihlaste se ke svému účtu níže nebo si během několika sekund vytvořte bezplatný účet.
10 days ago Flow Radio Scripts
CyberMaster
Premium
10 days ago Flow SimBrief OFP
CyberMaster
Premium
4 months ago Flow VATSIM ATIS
SouthernFlyer
7 months ago Flow SimBrief OFP
patablanca1
10 months ago Drone Settings Widgets
Fireglo
10 months ago MSFS Settings Widgets
Fireglo
10 months ago MSFS Settings Widgets
fStopper
10 months ago Flow SimBrief OFP
jsgflyingdroid
This is a very neat tool, thank you so much. Not sure how possible it is to slightly change the load sequence on the 747 to Main1+2+3+4 > Ctr > Stab > Res. This will make it easier for folks to to manage on a long haul with minimal fuel management intervention required, as the sequence for fuel burn, assuming all tanks have fuel, are as follows:
-CTR only until it reaches 80K lbs
-STAB starts transferring to CTR and engines continue to burn from CTR only until depleted in both tanks
-Main2+3 only
-when fuel amount reaches the same amount across M1+2+3+4 a FUEL TANK/ENG CAS is displayed and you now have to switch off the 2+3 OVRD pumps and 1+4 cross feeds (this is known as going tank to engine). If you do not do this, the 2+3 will run dry without the fuel in 1+4 being burned.
RES tanks automatically transfer fuel to the mains when they reach 13500lbs but at a very slow rate, so you want these tanks to be fuelled last. I think this would be a better way to fuel as WT has implemented this fuel burn to match real ops.
Now to give a long haul user even more flight time before they have to manually go tank to engine, and if possible with the tool, you can change the fuelling sequence to: Main1+4 (2500lbs each side only to prevent a low fuel CAS) > Main2+3 > CTR > STAB > Main1+4 > RES. This ensures that max fuel is provided for the initial burn sequence and seeing that M1+4 is really only activated much later you want to fill them second last, but have some fuel in there so you don't fly with a low fuel CAS the entire time if your required fuel quantity only fills the CTR/STAB and MAIN2+3. This is a bonus only if possible, but will give a user about 13hr flying time without having to do any fuel management, and you will only have a CTR empty CAS when returning to the flight deck.
11 months ago SimBrief Loader
SaffaJake
Could you see if you are able to add support for the Kuro 787-8 that was recently updated with AAU2 support? Link: https://flightsim.to/file/45062/boeing-787-8
11 months ago SimBrief Loader
Zangoose
thanks so lot
11 months ago Flow Sim Rate Scroll Widget
kamho6
12 months ago SimBrief Loader
Ktto
Hi...
And where is the reserve fuel?
THX.
1 years ago SimBrief Loader
Marco1965
Working great now, well done.
I'm curious though as to why it won't/can't translate across the exact numbers as shown in Simbrief.
1 years ago SimBrief Loader
Sybeck
Very handy
1 years ago SimBrief Loader
Affenmann