Livery del SUC - Servicio de Urgencias Canario para el H145 de HPG

Los helicopteros del SUC de Canarias tienen dos bases operativas en las islas, más concretamente en la Provincia de Las Palmas (Aeropuerto de Gran Canaria) y en la Provincia de Santa Cruz de Tenerife (Aereopuerto de Tenerife Sur) pertenecientes al operador Babcock MCS Iberia.

*El modelo que opera en la realidad es un EC145 C2

Activaciones
Los helicópteros medicalizados del Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias intervinieron en el año 2019 en 1.101 incidentes en el archipiélago, de los cuales 132 fueron emergencias sanitarias, es decir, incidentes que por su localización y tipo de patología requerían una asistencia sanitaria urgente para la supervivencia del paciente.

Además de estos servicios, denominados primarios, los helicópteros medicalizados del SUC también realizaron 969 traslados urgentes de pacientes ingresados en los hospitales ubicados en las islas periféricas y que tienen que ser derivados a los hospitales de referencia, en Gran Canaria o Tenerife, para someterse a una determinada intervención o recibir un tratamiento específico.

El equipo lo forman dos pilotos (comandante y copiloto), un médico y un enfermero con un gran nivel profesional. “Esto se traduce en seguridad, tanto clínica para el paciente como en el vuelo”.

Livery of the SUC - Canarian Emergency Service for the HPG H145

The SUC de Canarias helicopters have two operational bases on the islands, more specifically in the Province of Las Palmas (Gran Canaria Airport) and in the Province of Santa Cruz de Tenerife (Tenerife Sur Airport) belonging to the operator Babcock MCS Iberia.

*The model that operates in reality is an EC145 C2

Activations
The medicalized helicopters of the Canary Emergency Service (SUC), dependent on the Ministry of Health of the Government of the Canary Islands, intervened in 2019 in 1,101 incidents in the archipelago, of which 132 were health emergencies, that is, incidents that due to their location and type of pathology required urgent healthcare for the patient's survival.

In addition to these services, called primary, the SUC's medicalized helicopters also carried out 969 urgent transfers of patients admitted to hospitals located on the outlying islands and who had to be referred to the reference hospitals, in Gran Canaria or Tenerife, to undergo a certain intervention or receive a specific treatment.

The team is made up of two pilots (commander and co-pilot), a doctor and a nurse with a high professional level. "This translates into safety, both clinically for the patient and on the flight."